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液压升降平台阀套底部设置粗糙的工作原理
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发表时间：2020-02-18 08:59:38
导轨式升降机是我们常见的高空作业设备，平常我们在日常生活中会遇到各种各样的液压升降平台，经常使用液压升降平台的人会发现阀套的底部会出现一些粗糙的东西，有的人会以为是质量问题，其实不然，这是厂家故意设置的，那为什么液压升降平台阀套底部设置粗糙呢？
阀套是一种唯一可被磨损的配件，阀门之按压是用压缩空气施于阀套之上，阀门的外壳是形成操作器之一的部分，这样就可以避免用昂贵的活塞式操作器、操作皮膜、或者是电动马达。空气压力介于阀门外壳和阀套之空隙间，用来操作阀门的开闭及节流作用。
液压升降平台的内外框架分别通过轴承座和导轨板连接在底座和台面架上面，内外框架都和销轴相连，油缸分别连接内外框架，连杆安装在同步轴上，连杆和油缸中间部分连接，具操作简单、卸货方便、动作平稳的特点。
液压升降平台阶孔内设有轴截面呈U型的阀套，阀套的地面没有通孔，阀套侧壁与台阶孔侧壁之间会形成一定的间隙，间隙也可形成在阀套底部与台阶孔底部之间，阀套底部与台阶孔底部的间隙是可以通过开设导油槽实现，还可以通过在阀套底部设置粗糙表面实现，所以每一个阀套内都设有一个控制阀。阀套可以防止液压升降平台在使用的时候发生滑动的现象，为作业人员的安全增添了一份保障的同时也提高了平台的载重量，阀套里面设有控制阀和回油装置。
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此文关键字：液压升降平台
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